新型ヴェゼルナビ選びの最終結論【2025年8月版】RS登場！後悔しないための徹底比較

2025年、ホンダ ヴェゼルの購入を検討されているあなたへ。スタイリッシュなデザインと優れた燃費性能で人気のヴェゼルですが、多くの購入者が頭を悩ませるのが「カーナビ選び」です。

「メーカーオプションは機能がイマイチって聞くけど本当？」
「ディーラーオプションは高いけど、値引きできるの？」
「社外ナビがコスパ最強って本当？取り付けは面倒じゃない？」

こうした疑問や不安が、あなたの頭の中を駆け巡っているのではないでしょうか。特に2025年10月には、待望のスポーティーグレード「RS」の追加を含む一部改良が控えており、選択肢はさらに複雑になっています。

ご安心ください。この記事では、ヴェゼルを3台乗り継いできた僕の知見と最新のユーザーレビュー、そして独自取材による情報を基に、2025年8月現在のヴェゼルナビ選びの「最適解」を徹底的に解説します。

この記事を最後まで読めば、

• メーカーオプション、ディーラーオプション、社外ナビの本当のメリット・デメリット
• 2025年10月の改良と新グレード「RS」がナビ選びに与える影響
• あなたのカーライフに最適なナビはどれか
  が明確になり、自信を持って「後悔しない一台」を選べるようになります。さあ、最高のヴェゼルライフへの第一歩を踏み出しましょう。

【速報】2025年10月ヴェゼル一部改良！待望の「RS」登場で何が変わる？

ナビ選びの本題に入る前に、まずはヴェゼルの最新動向を把握しておきましょう。2025年10月3日（金）に、一部改良モデルが発売される予定です。

👉カーセンサー「新型ヴェゼルに「RS」グレードが2025年10月に追加？」

👉レスポンス「ホンダ『ヴェゼル』の「RS」グレードを先取り!?」

一部改良のスケジュール

独自取材によると、スケジュールの概要は以下の通りです。

• 標準グレードの先行受注開始: 2025年8月4日（月）
• 標準グレードの発表: 2025年10月2日（木）予定
• 標準グレードの発売: 2025年10月3日（金）予定
• 新グレード「e RS」の受注開始: 2025年10月上旬予定

すでに標準グレードの先行受注は始まっている可能性が高く、商談を始めるには絶好のタイミングと言えます。

新グレード「e RS」の注目ポイント

今回の一部改良で最大の注目は、スポーティーグレード「e RS」の追加です。e Zグレードをベースに、以下のような専用装備が施されると見られています。

• エクステリア: RS専用デザインのフロントグリル、エアロパーツ、アルミホイール
• インテリア: RS専用の内装デザイン
• 走行性能: 専用チューニングのサスペンションと進化したeシステム

ホンダが持つスポーティーなブランドイメージを牽引する存在として、走りを重視するユーザーから大きな期待が寄せられています。

RSグレードがナビ選びに与える影響

RSグレードの登場は、ナビ選びにも影響を与える可能性があります。例えば、RS専用の内装デザインやメーター表示との連携、あるいはプレミアムオーディオシステムが標準装備となる可能性も考えられます。

現時点では詳細な装備内容は不明ですが、「RSの走りを最大限に楽しむためには、どのナビが最適か？」という新しい視点が生まれることは間違いありません。この後のナビ比較でも、RSグレードの存在を念頭に置いて読み進めてみてください。

ヴェゼルのナビ選び3つの選択肢｜基本を徹底的におさらい

ヴェゼルのナビ選びには、大きく分けて3つの選択肢があります。それぞれの基本的な特徴を理解することが、最適な選択への第一歩です。

選択肢1：メーカーオプション「Honda CONNECTディスプレー」

工場出荷時に取り付けられるナビシステムです。車両と一体で設計されており、コネクテッドサービス（通信機能を使ったサービス）を最大限に活用できるのが特徴です。

• 主な機能: 自動地図更新、車内Wi-Fi、スマホでのリモート操作、緊急サポートセンターなど
• 対象グレード: e PLaY以外のグレードで選択可能（PLaYは標準装備）
• 価格: 約220,000円（ETC2.0車載器、ワイヤレス充電器などとセット）

選択肢2：ディーラーオプション「Gathers（ギャザズ）ナビ」

ディーラー（販売店）で車両契約時に注文し、納車前に取り付けてもらうナビです。パナソニック製と言われる信頼性の高いナビエンジンを搭載し、従来のカーナビとしての機能性に優れています。

• 主な機能: 高精度なルート案内、CD/DVD再生、CD録音機能（モデルによる）
• ラインナップ: 7インチ、8インチ、9インチなど、複数のサイズから選択可能
• 価格: 9インチモデルで約21万円～＋工賃など

選択肢3：「社外ナビ」という賢い選択

ヴェゼルは「オーディオレス仕様」での購入が可能なため、カー用品店やインターネットで購入した市販のナビを取り付けることができます。

• 主な特徴: 圧倒的なコストパフォーマンス、最新機能、豊富な選択肢
• 代表的なメーカー: パイオニア（カロッツェリア）、パナソニック（ストラーダ）、ケンウッドなど
• 価格: 純正ナビより高性能なモデルが、より安価に手に入ることが多い

【徹底比較】メーカーオプション vs ディーラーオプション vs 社外ナビ

それでは、3つの選択肢を「価格」「機能」「デザイン」「保証」という4つの重要なポイントで、深く掘り下げて比較していきましょう。ユーザーのリアルな声も交えながら、それぞれの本質に迫ります。

比較ポイント①：価格とコストパフォーマンス（初期費用・値引き・リセール）

クルマの購入において、価格は最も重要な要素の一つです。初期費用だけでなく、値引きや売却時の価値（リセールバリュー）まで含めて考えましょう。

メーカーオプション：値引きは困難だが、リセールで有利

メーカーオプションナビは車両本体価格に含まれるため、ナビ単体での値引きは基本的に期待できません。車両本体の値引き交渉に含める形になります。
しかし、大きなメリットもあります。それは、売却時の査定でプラス評価される点です。車両の一部として扱われるため、残価設定ローンなどでもその価値が残存価格に含まれます。長く乗る場合も、数年で乗り換える場合も、資産価値として残るのは嬉しいポイントです。

まとめ：メーカーオプションの価格

• 初期費用はセット装備を含めると割安感あり。
• 単体での値引きはほぼ不可能。
• リセールバリューが高く、売却時に有利。

ディーラーオプション：定価は割高だが、大幅値引きのチャンス！

ディーラーオプションナビは、定価だけ見ると割高です。メーカーオプションと同等の装備（9インチナビ、ETC、ワイヤレス充電器）を揃えると、総額で5万円ほど高くなるケースもあります。
しかし、ここが最大のポイントです。ディーラーオプションは利益率が高く設定されているため、大幅な値引き交渉の余地があります。
「ナビを付けるなら契約します」といった交渉の切り札として使うことで、20%以上の値引きを引き出せる可能性も十分にあります。元ディーラー営業マンの経験からも、ここは最も狙い目な部分です。
ただし、注意点として、ディーラーオプションは「付属品」扱いのため、売却時の査定評価はほぼ0円になります。

まとめ：ディーラーオプションの価格

• 定価は割高。
• 交渉次第で20%以上の大幅値引きが期待できる。
• リセールバリューは期待できない。

社外ナビ：圧倒的なコストパフォーマンスが魅力

価格面で最も優れているのが社外ナビです。純正ナビと同等、あるいはそれ以上の機能を持つ最新モデルが、半額近い価格で手に入ることも珍しくありません。インターネット通販やカー用品店のセールを狙えば、さらに費用を抑えられます。
取り付け工賃は別途必要ですが、ディーラーでも相談に乗ってくれる場合がありますし、カー用品店に依頼することも可能です。
また、浮いた予算でスピーカーをグレードアップしたり、ドライブレコーダーを高性能なものにしたりと、他の部分に費用を回せるのも大きなメリットです。

まとめ：社外ナビの価格

本体価格が安く、コストパフォーマンスは最強と言えるでしょう。

例えば、ディーラーオプションの9インチプレミアムインターナビが約21万円なのに対し、社外品であればパナソニックやパイオニア（カロッツェリア）製の高性能なモデルが10万円前後から手に入ります。

もちろん別途取り付け工賃が必要になります。この工賃は依頼先によって大きく異なり、おおよその相場は以下の通りです。

• カーナビ取り付け専門業者: 約17,600円～21,600円
• カー用品店: 約20,000円～30,000円
• ディーラー: 約20,000円～50,000円

現行ヴェゼル（RV系）には、市販の9インチナビを美しく装着するための専用取り付けキットも約26,400円で販売されています。これら本体、キット、工賃を合計しても、ディーラーオプションナビより総額で6万円以上安く済むケースも珍しくありません。コストを最重視するなら、間違いなく社外ナビが最適な選択肢です。

比較ポイント②：機能と性能（ナビ精度・エンタメ性・拡張性）

価格の次に重要なのが、日々のドライブを快適にする機能と性能です。あなたの使い方に合ったナビはどれでしょうか。

メーカーオプション：コネクテッド機能は最先端、しかしナビ性能に「？」

Honda CONNECTの最大の魅力は、通信機能を活用した「つながる」体験です。

• 自動地図更新: 通信で常に地図が新しくなり、面倒な更新作業が不要。
• 車内Wi-Fi: クルマがWi-Fiスポットになり、同乗者がタブレットやゲーム機を楽しめる。
• スマホ連携: エアコン操作やドアの施錠確認などをスマホで行える。

このように未来的な機能が満載な一方で、肝心のナビゲーション基本性能については、ユーザーから厳しい評価が目立ちます。

ユーザーのリアルな声

• 「メーカーオプションナビはあんまりアタマが良くないみたいです。いろんな方のレビューを見る限り、使い勝手も良くないみたいです。」

これらの声から、メーカーナビは「スマホのナビアプリを大画面で使うための高機能モニター」と割り切って考えるのが賢明かもしれません。

ディーラーオプション：ナビ精度はピカイチ！伝統的な機能性を重視

Gathersナビは、カーナビ本来の「道案内」の精度と信頼性で高い評価を得ています。パナソニック製ではないかと言われており、車速パルス等を利用した正確な自車位置測位は、スマホナビが苦手とするトンネル内や山間部で真価を発揮します。
また、CDやDVDを再生できるモデルがあるのも、音楽・映像メディアを大切にしたいユーザーにとっては見逃せないポイントです。

一方で、Honda CONNECTの全機能は使えず、スマホ連携機能もメーカーオプションに比べると見劣りします。また、メーカーオプションの「プレミアムオーディオ」や「マルチビューカメラシステム」とは組み合わせることができないという制約もあります。

社外ナビ：機能の自由度と最新技術で他を圧倒

社外ナビの強みは、機能の多様性と拡張性です。

• エンタメ機能: 大画面・高画質の有機ELディスプレイモデルや、HDMI入力端子を備え、多彩な映像機器を接続できるモデルも豊富です。
• オーディオ機能: 高音質再生にこだわったモデルが多く、音質調整機能も詳細に設定できます。
• 最新技術への対応: 各メーカーが競い合っているため、最新のUIや機能が常に投入されます。

パナソニックの「ストラーダ」やパイオニアの「楽ナビ」など、純正品を凌駕するスペックを持つモデルが数多く存在します。まさに「良いとこ取り」が可能な選択肢です。

比較ポイント③：デザインと車両との一体感

毎日目にするインパネ周りのデザインは、満足度を左右する重要な要素です。

• メーカーオプション: 車両と一体で設計されているため、デザインのマッチングは完璧です。スイッチ類の質感や色味も統一されており、最も美しい仕上がりになります。
• ディーラーオプション: こちらも車種専用設計のため、後付け感はほとんどなく、非常にスッキリと収まります。
• 社外ナビ: 専用の取り付けキットを使えば綺麗に装着できますが、パネルの色や質感が微妙に異なったり、汎用デザインのためボタンの配置などに若干の違和感が出たりする可能性はあります。ただし、最近はフローティングタイプの大画面モデルなど、デザイン性の高い製品も増えています。

比較ポイント④：保証とアフターサービス

万が一の故障に備え、保証内容もしっかり確認しておきましょう。

• メーカーオプション／ディーラーオプション: 最大のメリットは、車両と同じ3年間の長期保証が付くことです。何かトラブルがあった場合、ナビも車両もすべてディーラーの窓口一つで対応してもらえる安心感は非常に大きいです。
• 社外ナビ: 製品保証は基本的に1年間です。故障した場合、製品メーカーと取り付け店のどちらに原因があるのか切り分けが必要になるケースもあり、少し手間がかかる可能性があります。ただ、値引き交渉次第では、ディーラーオプションナビが保証面を含めても社外品と同等の価格帯になることもあります。

【深掘り編】具体的な最新モデルで比較！社外ナビ最強候補はこれだ（2025年8月版）

前回の記事では「社外ナビはコスパ最強」とお伝えしましたが、「具体的にどのモデルが良いのか？」というご質問にお答えするため、2025年8月現在、特におすすめできる最新モデルを具体的にご紹介します。

ケース1：純正を超える最高画質と先進性を求めるなら

パナソニック ストラーダ Fシリーズ (CN-F1X10C1Dなど)

• 特徴: 2024年秋に発売された最新世代のフラッグシップモデルです。最大の魅力は、10V型のフローティング大画面に搭載された有機ELディスプレイ。引き締まった黒と鮮やかな色彩は、地図はもちろん、ブルーレイディスクの映像も圧倒的な高画質で映し出します。また、スマートフォンと連携する「つながる機能」も搭載しており、最新の使い勝手を提供します。
• 価格の目安: ネット通販などで約15万円から。ディーラーオプションのGathersナビ（9インチ、約27万円）と比較すると、より高性能な最新モデルが10万円以上安価に手に入ることになります。
• こんな人におすすめ:
  • とにかく大画面と最高画質にこだわりたい
  • 車内でブルーレイや多彩な映像コンテンツを楽しみたい
  • 最新のコネクテッド機能を活用したい

ケース2：最新機能とコストのベストバランスを求めるなら

パイオニア カロッツェリア 楽ナビ (2025年モデル)

• 特徴: 2025年5月に発表されたばかりの最新「楽ナビ」シリーズです。このモデルの強みは、現代のカーライフに必須となった**「Apple CarPlay」「Android Auto™」に標準対応**している点です。これにより、使い慣れたスマートフォンのナビアプリや音楽アプリを、カーナビの画面で安全かつ快適に操作できます。また、別売のネットワークスティックを使えば「車内Wi-Fiスポット」としても機能し、同乗者のエンタメ体験も向上します。9V型・8V型・7V型と豊富な画面サイズが用意されているのも魅力です。
• 価格の目安: モデルによりますが、10万円前後から購入可能です。純正ナビに比べ大幅にコストを抑えつつ、最新のスマホ連携機能を手に入れることができます。
• こんな人におすすめ:
  • ナビは主にスマホアプリ（GoogleマップやYahoo!カーナビ）を使いたい
  • コストを抑えつつ、最新の便利機能を体験したい
  • 家族や友人とドライブする機会が多い

【ポイント】
現行ヴェゼル（RV3/RV4/RV5/RV6型）には、市販の9インチナビを美しく装着するための専用取り付けキット（KLS-H904D）が販売されています。これにより、社外ナビでも後付け感なく、すっきりとしたインテリアを実現できます。コストパフォーマンスと機能の自由度を最優先するなら、これらの最新社外ナビが間違いなく最良の選択肢となるでしょう。

【実践編】ヴェゼルの値引き交渉術｜ナビを武器に25万円以上お得に買う方法

ヴェゼルをお得に購入するためには、値引き交渉が不可欠です。2025年8月現在、ヴェゼルの値引き相場は付属品込みで平均25万～26万円と、緩やかに拡大傾向にあります。この目標を達成するための鍵は、ディーラーオプションナビにあります。

狙うはオプションからの「16%値引き」

値引き目標の内訳として、車両本体から8%、ディーラーオプションから16%というデータがあります。定価が約27万円のGathersナビの場合、16%なら約4万3000円の値引きが期待できる計算になります。

ディーラーオプションは利益率が高く設定されているため、交渉の余地が非常に大きいのです。「このナビから〇〇円値引いてくれたら今日契約します」といった交渉は、非常に有効な戦術です。

「社外品の見積もり」を交渉材料に

ディーラーとの交渉を有利に進めるために、事前にカー用品店などで社外ナビの見積もりを取っておきましょう。「社外品なら、もっと高性能なナビがこの値段で付けられるんですが…」と提示することで、ディーラー側も値引きに応じざるを得なくなります。

注意点：下取り車の査定は別で考える

ディーラーは、下取り車の査定額を調整して、あたかも値引き額が大きいように見せることがあります。本当にお得に購入するためには、事前に複数の買取専門店で愛車の査定を受けておき、最高額を把握しておくことが重要です。その上で、「下取りなし」の条件で純粋な値引き額の交渉に臨みましょう。

【2025年10月改良モデル詳細】RSグレードの装備とナビの選択肢

2025年10月3日に発売される一部改良モデルについて、さらに詳細な情報が判明しました。特に新グレード「e RS」の仕様は、ナビ選びに大きな影響を与えます。

改良モデルの変更点まとめ

• エンブレム変更: ガソリン車・e車ともに、フロントのHマークエンブレムの背景がブラックに変更されます。
• オプションの充実: G、e X、e X HuNTパッケージに「Honda CONNECT 9インチディスプレイオーディオ」「ETC2.0車載器」「ワイヤレス充電器」の3点がセットでメーカーオプションとして追加されます。
• 新グレード「e RS」の追加:
  • ベース: e Zグレードがベース。
  • 専用装備: RS専用エクステリア・インテリア、ローダウンサスペンション（全高-15mm）。
  • アンテナ: シャークフィンアンテナが廃止され、別タイプに変更。
  • メーカーオプション: 「マルチビューカメラ＋プレミアムオーディオ」のみ選択可能。

RSグレードのナビ選びは「制約」に注意

RSグレードのナビ選びで最も重要なポイントは、メーカーオプションの選択肢が「マルチビューカメラ＋プレミアムオーディオ」のセットしかない、という点です。

つまり、RSグレードを選ぶ場合、ナビの選択肢は以下の3パターンに絞られます。

1. メーカーオプションの「マルチビューカメラ＋プレミアムオーディオ」を装着する
   • この場合、ナビは必然的にHonda CONNECTディスプレーになります。高音質オーディオやカメラ機能を重視するならこの選択です。
2. メーカーオプションを付けずに、ディーラーオプションの「Gathersナビ」を装着する
   • ナビの案内精度やCD/DVD再生機能を重視する場合の選択。ただし、マルチビューカメラやプレミアムオーディオは諦めることになります。
3. メーカーオプションを付けずに、「オーディオレス」で社外ナビを装着する
   • コストパフォーマンスと機能の自由度を最大限に追求する選択。

RSという走りに特化したグレードを選ぶからこそ、ナビやオーディオに何を求めるのか、購入前に明確にしておく必要があります。

【追補Q&A】ヴェゼルナビ選びのさらなる疑問

Q1. 最新の納期はどれくらい？

A1. 2025年8月現在の最新納期は、ガソリン車・ハイブリッド車ともに1ヶ月～2ヶ月が目安です。生産状況は安定していますが、オプションで「パノラマルーフ」を選択すると納期が延びる傾向があるため注意が必要です。また、決算期などの繁忙期は注文が集中し、納期が遅れる可能性もあるため、早めの商談をおすすめします。

Q2. 純正ナビでPrime VideoやNetflixを見る、もっと具体的な方法は？

A2. 「AI Box」の利用が最もポピュラーですが、製品によっては高価です。最近では、スマートフォンと純正ディスプレイをケーブルで接続するだけで、スマホ側のアプリ（動画配信サービス含む）を純正ナビに映し出すことができる、より安価なアダプターも登場しています。また、一部のユーザーは無料でミラーリングを実現する方法を模索・共有しており、「スマホだけで純正ナビの動画視聴」といったキーワードで検索すると、様々な情報が見つかります。ただし、いずれの方法も運転中の視聴は絶対に避けてください。

Q3. 標準のスピーカー音質は、やはり交換したほうがいい？

A3. 残念ながら、ヴェゼルの標準スピーカーの音質については「ショボい」という厳しい意見が多数派です。音楽を良い音で楽しみたいのであれば、スピーカー交換は費用対効果が非常に高いカスタマイズです。社外ナビで浮いた予算を、1〜2万円程度の社外スピーカーに投資するだけでも、音のクリアさや迫力は劇的に向上します。ぜひ検討してみてください。

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☆☆☆☆☆今回はここまで。次回またお会いしましょう！